HUELGA Y REFERENDUM

HOJA INFORMATIVA

El pasado día 27 de Mayo se celebró ASAMBLEA GENREAL DE TRABAJADORES.

¿Qué es una asamblea general?

Es el derecho por excelencia que tienen los trabajadores para tomar decisiones, de donde nace el movimiento sindical, la unión en la toma de decisiones de los trabajadores en la defensa de sus derechos.

Según el Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua, una Asamblea es una: "Reunión numerosa de personas para discutir cuestiones y adoptar decisiones sobre ellas".

¿Qué es un comité de empresa?

Es un grupo de personas trabajadoras de una empresa, que representan al resto de trabajadores, afiliados o no, a los sindicatos que lo forman. Que son elegidos democráticamente en elecciones sindicales.

¿Se pueden tomar decisiones en las asambleas sean informativas o decisorias?

SÍ; Las decisiones asamblearias por parte de los trabajadores constituyen un principio democrático ineludible para alcanzar acuerdos, cuando estas decisiones, afectan a la totalidad de la plantilla de una empresa. Esto significa que todos los miembros vinculados o solidarizados con los temas propuestos a la asamblea, deben poder participar del proceso de toma de decisiones. Las asambleas como órganos de gobierno de las organizaciones de trabajadores tienen esta función, permiten a todos los miembros participar y están reguladas por unas normas que dan garantías a los participantes.

Igualmente, estas normas deben garantizar también rendimiento de cuentas de las personas elegidas para llevar a buen puerto una responsabilidad dada. Es decir, son los encargados de que se ejecuten los acuerdos alcanzados sin eludir o escurrir sus responsabilidades.

NOTA: ¿Cuándo se informa de un problema en una reunión de la comunidad de vecinos y se proponen soluciones y se aceptan…se respeta o se escurre el bulto porque algunos sean amiguetes del presidente de la comunidad? ¡Váyase Sr. Cuesta, váyase!

 Propuestas votadas en la asamblea de Tussam.

1.- Huelga día 11-J (Propuesta de CSIF-ASC)

APROBADA POR UNANIMIDAD

2.- Acto de protesta el mismo día (Propuesta de ASC-CSIF)

APROBADA POR UNANIMIDAD

3.- Someterlo a referéndum (Propuesta de CGT-CCOO-SITT)

APROBADA POR MAYORIA

Creemos que queda suficientemente aclarado quien asume lo acordado en la asamblea y quién no. Quien prefiere escurrir el bulto y quién no. Quien se enfrenta sin temor a los ataques que sufren los trabajadores por parte de los responsables de nuestra empresa, los políticos y sus cargos puestos a dedo para dirigir Tussam (Sociedad Anónima MUNICIPAL)

Si lo que pretenden es, que además de convocar la huelga sin contar con el apoyo del RESTO DE SINDICATOS, que no asuman ni respeten los acuerdos en asambleas generales, que convoquemos nosotros el referéndum, nos asaltan entre otras, la siguiente duda… ¿se deben sólo a sus afiliados o a todos los trabajadores de Tussam sin distinciones por formar parte del comité? Porque al igual que no tememos  asumir responsabilidades en general, tampoco nos importará por el profundo respeto que tenemos por las decisiones asamblearias, asumir responsabilidades en particular, de quienes miran hacia otro lado cuando hacen propuestas para no cumplirlas, como convocar un referéndum, donde como dijimos, respetaremos lo que se decida en las urnas, HUELGA SÍ o HUELGA NO.

HUELGA POLÍTICA O POR POLÍTICA, SEGÚN ALGUNOS…¿O NO A LA HUELGA POR NO DARLE AL POLÍTICO?...¿QUIEN HACE POLÍTICA?....¿QUIEN ELIGE CANDIDATO?...QUE NO TE ENGAÑEN…HUELGA EN DEFENSA DE TUS DERECHOS, EN DEFENSA DE TU DIGNIDAD Y CONTRA EL PRESIDENTE DE LA EMPRESA; EL ALCALDE….QUE ES QUIEN MANDA…¿o es que pretenden que la huelga sea el 4 de agosto a las tres de la mañana y contra el portero del hotel Colon (con todos los respetos para esta persona?...se va viendo el plumero.

Perdemos dinero, derechos y acuerdos firmados desde Diciembre de 2019

NOTA DE PRENSA CONJUNTA

CONCENTRACIÓN DIA 18

 

NOTA DE PRENSA

PCR PARA TUSSAM NOTA DE PRENSA

CSIF Sevilla denuncia que el Ayuntamiento no realiza test de detección de 

COVID-19 a la plantilla de Tussam para evitar el contagio entre empleados

 

• El sindicato envió un escrito al alcalde en junio (AQUI) pidiendo pruebas y equipos de 

protección para las y los profesionales de la empresa municipal de transportes, pero el 

consistorio no ha dado respuesta meses después

Sevilla, 08 de octubre de 2020

La sección sindical de CSIF en Tussam, el consorcio de Transportes Urbanos de 

Sevilla, ha denunciado que el ayuntamiento de la capital hispalense no realiza test de 

detección de SARS-CoV-2 a la plantilla de la empresa municipal para evitar la propagación 

tras detectar positivos entre el personal que la conforma. 

El sindicato ha alertado de la situación de desprotección que sufre la plantilla “por la 

falta de medidas de prevención y detección a la que la somete el Ayuntamiento de Sevilla”, 

según ha declarado Joaquín Martínez, secretario general de CSIF Tussam. El 

representante sindical ha explicado que la Administración municipal no realiza los test 

necesarios “ya no de una forma rutinaria, sino después de que algún trabajador o 

trabajadora dé positivo y avise de su situación”.

El personal de Tussam, además, desempeña sus funciones como conductores, 

mecánicos, servicio de limpieza y repostado, y en el área administrativa con un alto riesgo 

de contagio por COVID-19 al no contar con equipos de protección individual (EPI). De esta 

manera, Joaquín Martínez ha insistido en la “necesidad urgente de realizar pruebas o test 

rápidos a los profesionales por el especial riesgo que presenta su trabajo, tanto para ellos 

como para las personas usuarias a las que atienden en su labor diaria”.

Así lo hizo saber CSIF Tussam en un escrito dirigido al alcalde de Sevilla, Juan 

Espadas, el pasado mes de junio y que aún no ha recibido respuesta. De igual manera, la 

representación sindical de CSIF en la empresa de transportes tramitó otro escrito en el 

mes de abril dirigido a la gerencia de la empresa pública y tampoco recibió contestación.

En la comunicación enviada al alcalde de Sevilla se le recordó que la plantilla de 

Tussam no ha dejado de prestar servicio desde el inicio de la pandemia al ser catalogada 

su labor como esencial, lo que ha supuesto y sigue suponiendo una clara y evidente 

exposición al contagio por COVID-19; sin embargo, dichos trabajadores no tienen aún 

previsión de poder tener acceso a los test que sí se están realizando a otros empleados y 

empleadas del consistorio, lo que constituye un agravio comparativo entre profesionales.

A juicio de la sección sindical de CSIF Sevilla en Tussam, la realización de test es vital 

para frenar los contagios entre las y los trabajadores, que siguen en aumento a causa de 

una deficiente inversión en prevención y salud por parte de la gerencia. Y añade que la 

falta de pruebas de detección y de equipos de protección va en contra de la normativa 

existente en materia de prevención de riesgos laborales, algo que podría ser constitutivo 

de delito.

Por último, Joaquín Martínez ha reiterado la necesidad de que el personal de Tussam 

reciba el mismo trato que el resto de trabajadores municipales, que han realizado y siguen 

realizando una labor esencial y han dado muestra de su compromiso con la ciudadanía de 

Sevilla. Por ello mismo ha pedido que no se demore más la dotación al personal de 

Tussam de equipos de protección y la realización de todas las pruebas que sean 

necesarias con el objetivo de frenar el contagio entre los profesionales y su entorno, así 

como entre las personas que usan a diario el transporte público en la capital hispalense.

ELITE TAXI Y CSIF: NOTA DE PRENSA

Tras las conversaciones mantenidas entre ambas organizaciones queremos hacer público de forma conjunta la situación de dejadez, abandono e indefensión a la que nos tienen sometidos desde el ayuntamiento de Sevilla a los servicios públicos de transporte de pasajeros de nuestra ciudad.

Tussam fue la única empresa pública castigada con un ERTE, estando expuestos, al igual que los compañeros del Taxi al contagio sin las medidas oportunas que garantizasen suficientemente la no propagación y contagio del virus en tiempo y forma. No siendo bastante esto, el alcalde, la gerencia y el comité de empresa lanzaron a la opinión pública comunicados o comentarios donde aseguraban que el ERTE fue aceptado por mas del 75% de la plantilla, siendo totalmente falso, pues fue una imposición y jamás una elección. Asimismo, el alcalde se jactó en los medios de comunicación de la necesidad de solicitar el ERTE por una bajada de usuarios, los cuales, no se ajustaban a la realidad, pues se dieron instrucciones a los conductores desde la gerencia de tussam de la imposibilidad de cobrar billetes en metálico para evitar contagios o propagación del virus, además de esto, se comunicó que aquellos usuarios que no hubiesen podido renovar los abonos bonificados, como pensionistas, estudiantes, solidarios etc podrían acceder al bus sin necesidad de cancelar en la máquina, lo cual conllevó a que muchos usuarios no sólo que viajasen gratis, -como todavía sucede , incluyendo la línea del aeropuerto-, sino que además no se podían contabilizar los usuarios reales que accedían al bus, para dar la credibilidad suficiente que se le presupone deberían tener esas informaciones sesgadas comunicadas públicamente por parte del alcalde de una ciudad de la importancia de Sevilla.

Además de lo expuesto, queremos dejar claro que las recomendaciones de la OMS que luego adopta el Ministerio de salud respecto a las distancia recomendables entre usuarios para evitar la propagación y contagio del virus, de haberse llevado a cabo escrupulosamente, el número de usuarios jamás podrían alcanzar los 35 en autobuses rígidos y los 50 usuarios en los autobuses articulados, las matemáticas, en este caso, no mienten. A su vez, de haber sido escrupulosos en el cumplimiento de dichas recomendaciones, habría evidenciado, no ya solo el hecho de que el ERTE, -al cual tussam no puede acogerse al ser una empresa pública que se sustenta de capital público y así fue denunciado judicialmente- era innecesario, sino que los compañeros de la bolsa que fueron despedidos deberían haber seguido trabajando.

Desde la Asociación Elite taxi Sevilla y CSIF Tussam entendemos que la unión de los servicios públicos es fundamental para defendernos ante los "buitres". Estamos ante un Ayuntamiento que teóricamente dice estar con el servicio público del taxi y de Tussam, pero muestra más afinidad y protección hacia ciertas app disruptivas de VTC, y parece tener más interés en difundir datos de deudas inesperadas en Tussam, transmitiendo una sensación de un extraño interés por privatizar Tussam, antes que proteger estos servicios públicos.

TUSSAM y TAXI, dos sectores que bien se han ganado un reconocimiento dando la cara durante el estado de alarma exponiéndonos nosotros y nuestras familias a un contagio por prestar un servicio indispensable, en ocasiones hasta solidario, mientras las multinacionales privadas y Ayuntamiento se escondían bajo la mesa.
Hemos y seguimos sufriendo una gestión municipal "inoperante" durante todo el estado de alarma por falta de digitalización-modernización, al igual que la tan prometida "app pública del taxi" que nunca llega.

Una vez más, el equipo del gobierno local dirigido por Juan Espadas ha demostrado su incapacidad manifiesta y falta de talante para dirigir, no sólo todo lo relacionado con el transporte público, sino para estar al frente de una ciudad histórica y emblemática como Sevilla, dejando muy a las claras, que les viene grande.

¡Taxi y CSIF Tussam por la unión y defensa real de los servicios públicos ante las empresas privadas!

¡Recuerda quienes estuvieron dando servicio mientras los demás se escondían!

¡ STOP AL MALTRATO DEL SERVICIO PUBLICO BUS-TAXI!

Puedes afiliarte directamente a traves de la web de CSIF PROVINCIAL sin necesidad de hacerlo por la empresa. PINCHA AQUI Puedes afiliarte por el método tradicional, rellenando el documento oficial de Tussam y enviándolo al correo nomina@tussam.es  Descarga el documento AQUI

MAS PRIVATIZACION

En el día de hoy y siguiendo la tónica general de desinformación a la que nos tienen acostumbrados desde la gerencia hemos podido leer en un medio de comunicación que han decidido de forma unilateral instalar una máquina para la venta de billetes de la línea aeropuerto en la terminal de San Pablo. Vaya por delante, que a través de escrito y de reunión mantenida en su fecha con el gerente de Tussam, cuando aún tenía a bien recibirnos, solicitamos una estancia para los taquilleros, donde además pudieran liquidar los billetes que se vendían diariamente. Según nos explicó, AENA ponía muchas trabas para ceder un lugar para instalar una taquilla cercana a la parada de acceso al bus, donde fuese fácilmente identificable y accesible para los viajeros. Todo aquello no fueron mas que comentarios para marear la perdiz, darnos "ojana" y despacharnos rápidamente para no hacer nada.

Lamentablemente, podemos comprobar que esta gerencia, que tanto aprendió de como crear mal ambiente y gestionar Tussam para hundirla del "Sr. Arizaga", no ha hecho mas que seguir la hoja de ruta marcada desde aquel entonces por parte del PSOE, que fue truncada por un cambio de signo político al frente de la alcaldía y retomada con celo y ensañamiento contra el futuro de las familias que conforman los empleados de Tussam en esta última legislatura. No teniendo bastante con privatizar limpieza y repostado, diferentes áreas de oficinas, ahora van a cargarse de un plumazo la categoría de taquilleros.

Con los datos que poseemos, que no son oficiales, pues no se nos facilitan, pero haciendo cálculos aproximados de lo que se factura en la línea aeropuerto con ayuda de los compañeros sabemos:

1.- Que la recaudación y contabilidad de la línea EA la hace una empresa privada la cual cobra religiosamente por dichas gestiones, mientras los compañeros de recaudación, con experiencia de muchísimos años son relegados de dichas funciones.

2.- Que la empresa concesionaria, según las informaciones en prensa, cobrará por sus gestiones un 2,5% del total de la recaudación, lo que vendrían a ser, con datos no oficiales, pero sí como mínimos garantizados, 4900€/mensuales. Que saldrían de una media mínima de recaudación de 196000€/mes que seguramente, sea mucho más. -Además del dinero que no ingresan el resto de líneas de tussam-

3.- Que con estas actitudes se sigue destruyendo empleo público de calidad, los compañeros de la bolsa siguen en paro, mientras las beneficiadas son, una vez más, empresas privadas, que esperemos no sean ademas, "empresas amigas de"...

Con estos datos que queremos hacer públicos, podemos afirmar, que aparte de que la línea EA está perdiendo dinero desde el inicio del estado de alarma, pues los conductores no pueden cobrar en metálico y lo buses no tienen sistema de pago con tarjeta bancaria, -como toda la red de líneas- y, que estan demostrando claramente  el interés de la gerencia y del alcalde por desangrar las arcas de Tussam, para luego, acudir a sus medios amigos de desinformación, vendiendo que Tussam está en déficit, para seguir, como ya hemos dicho, la ruta marcada en su día por el PSOE de Monteseirin de la privatización de Tussam.

Tussam ya fue reflotada de la premeditada bancarrota a la que fue abocada por aquellos señores gracias al esfuerzo de sus empleados, las cuentas están saneadas según los datos que publicaron en el BOP y con un aumento de presupuesto de cinco millones de euros para este año 2020.

Podríamos hacer una mención especial a la dejadez y sumisión del comité de empresa, pero entendemos, que sus actos brillan por sí solos.

Por todo lo expuesto, volvemos a pedir la dimisión del alcalde, del gerente de Tussam de su equipo técnico y del comité de empresa, por la incapacidad manifiesta para hacer funcionar una empresa pública de la importancia de Tussam.

Puedes afiliarte directamente a traves de la web de CSIF PROVINCIAL sin necesidad de hacerlo por la empresa. PINCHA AQUI Puedes afiliarte por el método tradicional, rellenando el documento oficial de Tussam y enviándolo al correo nomina@tussam.es  Descarga el documento AQUI

NOTA DE PRENSA 4 DE MAYO 2020

Desde la sección sindical de CSIF en Tussam queremos hacer públicos los siguientes hechos: 

El pasado 10 de Abril de 2020 tramitamos vía correo electrónico a la gerencia de Tussam y al comité de empresa escrito solicitando las medidas de prevención que se iban a llevar a cabo tanto en los vehículos de la flota como en las instalaciones de la empresa antes de que llegaran las subidas de temperatura en Sevilla. A ese escrito, como a la totalidad de los que enviamos, nunca recibimos respuesta, motivo por el cual en el año 2019 denunciamos judicialmente tanto al presidente del comité de empresa, como a la gerencia con fecha de vista para Marzo de 2021.

En fecha 30 de Abril se envía desde la empresa a los empleados una circular donde se les indica que no deben usar el aire acondicionado en los vehículos de la flota. A fecha de hoy, no se ha llevado a cabo ningún tipo de acción en la revisión y limpieza de los sistemas de climatización. El ERTE impuesto en Tussam, sin que el comité de empresa haya realizado ni una sola gestión para evitarlo hasta la fecha, está sirviendo para que tanto el alcalde, que no ha impuesto ningún otro ERTE en ninguna empresa municipal, como la gerencia de Tussam, se aprovechen de la inacción del comité y de las circunstancias para hacer de su capa un sayo y saltarse a la torera una sentencia judicial que impide prestar servicio sin aire acondicionado, pues, la temperatura interior del vehículo siempre alcanza 10 grados más que en el exterior. Se están dando situaciones de fatiga por subida de temperatura entre empleados y usuarios, los cuales no se sacan a la luz o se niegan por parte de los responsables de Tussam, junto con los atrasos por aumento de usuarios.

Esta es una clara estrategia para seguir ahorrando gastos de la manera mas ruin posible, evitando horas de revisión, materiales de repuesto etc. excusándose en unas supuestas pérdidas económicas por la falta de público y la venta de billetes, recargas de abonos etc. obviando, la cantidad de abonos bonificados gratuitos que se reparten sin que nunca lleguen a las arcas de Tussam esas cantidades, aparte, de distraer la atención de lo evidente, una nefasta gestión como ya sucediera en la legislatura de Monteseirin, culpando siempre a las circunstancias y castigando a los empleados y sus familias. ¿Debemos recordarles, que Tussam es una empresa pública, sin ánimo de lucro? que se sustenta de las partidas económicas presupuestarias que se destinan anualmente a Tussam de los impuestos de todos los sevillanos y no de la venta de billetes.

El alcalde de Sevilla se subió el sueldo un 33% nada más iniciar su legislatura, parece querer cuadrar las cuentas del ayuntamiento como siempre, metiendo la mano en los bolsillos a los empleados de Tussam y aun con persecución sindical (denunciada) seguiremos "levantando la liebre".

Desde CSIF exigimos al comité de Tussam empiece a comportarse como tal, que deje de poner paños calientes a la gestión del alcalde y del gerente, que de soluciones al atropello que están sufriendo los empleados y dejen de evitar sus funciones, pues queda claramente demostrado, su inacción desde que se inició el estado de alarma. Que exijan medidas al alcalde y al gerente que garanticen tanto los derechos laborales, como prevención de riesgos y la seguridad de los empleados de Tussam.

Esta manera tibia de tratar los problemas que sufren los empleados deja mucho que desear, pues tanto empleados como usuarios, empiezan a pagar las consecuencias de esta falta de interés manifiesta por parte del comité y de la gerencia, en la previsión tanto de la subida de temperatura, como en el aumento de público con un servicio reducido a un 40% a sabiendas, de que las restricciones de viajeros que se permiten en cada autobús, con las actuales fases de desescaladas previstas por el gobierno, aumentando el número de usuarios, los cuales se deben quedar en muchas ocasiones mas tiempo en las paradas, esperando otro coche mientras el alcalde de Sevilla maquilla la realidad, con datos de porcentajes de ocupación de dudosa imparcialidad y veracidad, pues, no hay control de la ocupación ni demuestran a nadie la forma de obtener esos datos.

Es evidente, la falta de interés del alcalde y del gerente por organizar un buen servicio, como el afán desmedido por cuadrar cuentas anuales a costa de los trabajadores de Tussam justificando su denigrante gestión en el estado de alarma. Dejando una vez mas en evidencia, que era innecesario acogerse al ERTE, ilegal, como demostrarán los juzgados cuando llegue el momento oportuno, e inmoral, pues se desangran las arcas públicas en detrimento de tantas empresas privadas y autónomos necesitados de apoyo económico para superar esta crisis.

Ejecutiva CSIF TUSSAM

csif.tussam@gmail.com

Móvil 690214294

NOTA DE PRENSA 12/04/20

A todos los medios de comunicación, en el día de hoy hemos enviado el siguiente escrito a la gerencia de Tussam y comité de empresa solicitando pongan en marcha de una vez por todas el último protocolo de actuación para evitar la propagación del COVID19. Al día de hoy son muchos los vehículos de la flota los que siguen sin estar dotados de los medios anunciados por correo interno a toda la plantilla. Podéis encontrar en esta publicación el video realizado por un empleado donde queda a las claras que no se están llevando a cabo dichas medidas, Como ya conocemos la capacidad del alcalde y del gerente de "echar balones fuera" culpando a los empleados de difundir imágenes o videos de dudosa veracidad, invitamos a todos los medios de comunicación a observar los vehículos que están prestando servicio en la calle y a visitar las cocheras de Tussam, donde gustosamente, les mostraremos vehículos nuevos y seminuevos (para que no puedan decir que los vehículos más antiguos no están prestando servicio) que avalan lo que estamos denunciando públicamente, de igual forma, a los interesados, les enviaremos el proyecto de prevención llevado a cabo en TMB Barcelona, el cual se envió a la gerencia y comité de empresa. 

A/A :Director Gerente Tussam / Comité de empresa

De: Ejecutiva Csif-Tussam

Por la presente le comunicamos que según el 5º protocolo de actuación contra el COVID19 por ustedes implementado y comunicado a toda la plantilla el pasado día 8 de Abril de 2020 para la no propagación de la pandemia en nuestros autobuses, queremos hacerle mención de que siguen existiendo muchos autobuses prestando servicio en la red de líneas sin cumplir dicho protocolo, a los que no se les ha tapado los hueco existentes en las mamparas, y son los mismo compañeros conductores los que con cinta adhesiva y hojas de folios u otro tipo de papel intenta tapar dichos agujeros, siendo sin lugar a dudas unos medios totalmente nulos en la prevención del contagio,aparte, son muchos les vehículos que aún no están dotados de las cadenas de plásticos para separar la zona delantera del conductor de la del resto del pasaje.

Desde esta sección sindical entendemos que la empresa, junto a los delegados de prevención, cuando se acuerdan unas medidas, si se envía dicho protocolo a todos los empleados es porque efectivamente está implementado, de no ser así no tiene sentido que se comunique pues, desde nuestro punto de vista, crea un clima de inseguridad, dejación y falta de protección por parte de la empresa hacía los trabajadores

Le queremos recordar que el pasado día 9 de Abril, remitimos escrito con asunto "Instalación de puertas de aislamiento" con número de entrada en registro de Tussam 492, el cual, fue reenviado a todas las secciones sindicales de tussam y al comité de empresa, para facilitar que dicha información, donde se incluía como archivo adjunto el proyecto que se llevó a cabo en TMB Barcelona en este sentido, para que estuviese en conocimiento de todos los representantes sindicales con potestad para llegar a acuerdos con usted, que forman el comité de empresa , al cual, todavía no hemos tenido respuesta por parte de ninguno de los mencionados, por lo expuesto, amparados en el artículo 10 de la LOLS,

SOLICITAMOS:

Tenga a bien dar las órdenes oportunas para poner efectivamente en marcha el 5º protocolo de actuación que se comunicó a toda la plantilla, sin más dilación. Quedamos a la espera de su respuesta.

(Este escrito será enviado con copia a todas las secciones sindicales de Tussam)

Ejecutiva de csif tussam Móvil 690214294 Email: csif.tussam@gmail.com

Solicitud de aclaración de noticia a ELDIARIO.ES de Valencia

Buenos días, desde esta sección sindical de la empresa pública de transportes de Sevilla, en referencia la artículo que ha publicado en el siguiente enlace. Nos gustaría que se nos diera la posibilidad de exponerles lo que realmente ha sucedido en Sevilla y que hicieran una nota o publicación aclarando lo que queremos exponerles. El pasado 31 de Marzo lanzamos a todos los medios de comunicación la siguiente nota de prensa. AQUÍ. 

La cual hasta el día de hoy, tan solo el Diario de Sevilla ha tenido a bien darle difusión para que se pueda conocer nuestro punto de vista. ( https://www.diariodesevilla.es/sevilla/ERTE-Tussam-ASC-impugna-pide-nulidad-coronavirus-Sevilla_0_1451855164.html)  pues el ERTE ha salido adelante por silencio administrativo, por tanto, entendemos que en la situación actual  de estado de alarma el o, los funcionarios, responsables no revisaron los documentos presentados por el gerente de esta empresa pública, habiendo sido denunciado sobre la marcha por uno de los cuatro sindicatos del comité de empresa, demanda a la cual nos hemos adherido, aparte de haber sido denunciado ante la inspección de trabajo, la cual, todavía no se ha pronunciado. Queremos dejar claro que esta es la única empresa municipal de Sevilla (hay 4) que ha sufrido un ERTE, cuando somos un servicio fundamental para la ciudadanía. Que los motivos alegados entre otros, aluden a cuestiones económicas, totalmente alejadas de la realidad, pues el presupuesto de esta empresa está aprobado, publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla,  designado anualmente y como es lógico, no está dentro del interés de una empresa pública, el ánimo de lucro, con la particularidad de que esta empresa pública está saneada desde hace varios años gracias al esfuerzo económico que tuvo que hacer la plantilla de reflotar la empresa tras los desmanes económicos del partido que gobernaba en aquella fecha, PSOE, que volvió a la alcaldía de nuestra ciudad en las últimas elecciones municipales y vuelve a castigar duramente a esta empresa pública, en algo mas parecido a una vendetta que a un interés por realizar una buena gestión. Por todo esto, les rogamos hagan una nota aclaratoria exponiendo nuestro punto de vista con los datos que les hemos facilitado. Muchas gracias.

NOTA DE PRENSA

NOTA DE PRENSA 03/04/2020 A TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN

                 Desde la sección sindical de csif en tussam queremos denunciar públicamente que el alcalde de Sevilla y el gerente de tussam han tramitado un ERTE a todas luces totalmente innecesario y perjudicial para la ciudad de Sevilla en momentos tan delicados, donde ciudades como Madrid y Barcelona apuestan fuertemente por el transporte público incluso fletando buses urbanos para traslados de enfermos o de profesionales a hospitales domicilios etc. 

El Sr. alcalde y el gerente de tussam amparándose en excusas económicas entre otras, deciden imponer este castigo a los empleados de la empresa pública, la cual ha sido la única en sufrir este atropello. Habiendo sido denunciado por sólo uno de los cuatro sindicatos que forman actualmente el comité de empresa, concretamente ASC y como ya hemos manifestado de forma pública CSIF  se ha adherido a dicha demanda,pues aún no pertenecemos al comité, mientras, CGT TUSSAM, CCOO TUSSAM Y SITT miran hacia otro lado. Más del 80% de los empleados a modo de protesta no ofrecieron días de descanso ni vacaciones como se pretendía desde la gerencia de tussam, pues tras la imposición del ERTE sería como que te roben y des las gracias encima. 

El alcalde de Sevilla Juan Espadas que consiente y el gerente de Tussam, Rubén García Lancharro que disfruta maltratando a los empleados año tras año, ya fuese en su anterior cargo como en el actual, en un nuevo acto de prepotencia y castigo a los que no ofrecieron ninguna opción de cambio, de forma unilateral en su estilo de dirigir una empresa pública con un látigo, pues su intelecto no da para mas, ha ordenado que se cambien los descansos  previstos a los conductores, donde podemos observar dentro del despropósito, tras estar los servicios reducidos por el ERTE, como conductores que descansaban por ejemplo el próximo fin de semana, son puestos a trabajar y los que trabajaban pasan a descansar. Desde CSIF  hemos iniciado todos los tramites legales posibles para denunciar estos hechos, pues al parecer, en los primeros datos que estamos recogiendo, son precisamente los empleados afectados, aquellos que están dentro del 80% que no facilitaron días ante la imposición del ERTE. Desde CSIF TUSSAM no cejaremos en nuestro empeño de desenmascarar este juego sucio al que someten a Tussam el alcalde y el gerente.

ERTE NOTA DE PRENSA

 31/03/20 NOTA DE PRENSA

A TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN

Desde la sección sindical de csif en tussam queremos denunciar públicamente el atropello sufrido por todos los empleados de Tussam, con este ERTE firmado en connivencia entre el alcalde de sevilla, la gerencia de tussam y tres de los cuatro sindicatos que forman el comité, lo siguiente:

1º.- CSIF Tussam aun no forma parte del comité y saltándose el art. 10 de LOLS no se nos informa en ningún momento de los detalles de esta negociación por parte de la gerencia ni del comité.

2º.- Los firmantes del acuerdo han sido CGT TUSSAM, CCOO TUSSAM Y SITT TUSSAM. Firmando por imperativo legal como "NO CONFORME" ASC TUSSAM

3º.- Los TRES firmantes, valiéndose de su autoridad legal, en un acto poco ético, aceptan el erte SIN CONSULTAR con los trabajadores, los cuales se ven en una situación de indefensión jamás conocida en la historia de esta empresa pública. Públicamente cada cual se "ha retratado" y ha ido exponiendo su postura llegando incluso a defenderse diciendo que el acta de la reunión dice claramente que no hubo acuerdo, pero, salvo ASC Y CSIF, ninguno de ellos ha decidido denunciar judicialmente la "imposición" del ERTE.

4º.- Es totalmente falso que el 75% de los trabajadores haya optado por la opción del ERTE. La realidad es, que las opciones que les daban eran, ACEPTAR el ERTE tras el "acuerdo" o entregar voluntariamente sus vacaciones, descansos etc y en el único acto de protesta que les quedó, optaron por no facilitar ningún tipo de posibilidad a la gerencia con la única esperanza de que el organismo competente anulara el ERTE, el cual, ha sido anunciado como efectivo por SILENCIO ADMINISTRATIVO.

5º.- Tussam es la única empresa municipal de Sevilla que sufre este ERTE, habiendo sido los conductores los mas expuestos y habiendo estado dispuestos a realizar otras funciones para no llegar a este extremo, pues en grandes ciudades como Madrid o Barcelona, el transporte público no ha sido maltratado de esta manera. Por tanto, el agravio comparativo que sufre la plantilla de TUSSAM no tiene parangón.

6º.- Tanto CSIF como ASC, en nuestro compromiso como sindicatos de la defensa los derechos laborales de todos los trabajadores, vamos a iniciar de forma conjunta la demanda pertinente y llevaremos a cabo todas las acciones legales oportunas para que este atropello no quede en agua de borrajas.

Ejecutiva de csif tussam Móvil 690214294 Email:csif.tussam@gmail.com