Escrito sobre el video de empresa

De: Ejecutiva CSIF

Para: Director gerente / Comité de empresa

Asunto: Acuerdos de prevención, video de empresa y control de usuarios.

Nos ponemos en contacto con ustedes ante los acuerdos que han llevado a cabo entre empresa y comité, los cuales, según la información que hemos podido recabar por nuestros propios medios, y el video que han lanzado en youtube el pasado día 8 de Mayo sobre las medidas adoptadas desde la imposición del ERTE podemos observar que no se están realizando.

Según el acuerdo, del pasado día 7 de Mayo, entre otros, dice que se procederá a "tapar con vinilo adhesivo todos los huecos de las máquinas expendedoras" y según el video lanzado por la empresa el día 8 se afirma, en el minuto 3 y 30 segundos aproximadamente que se han tapado dichos huecos.

Según se reconoce públicamente en dicho video, como medida de prevención se ha prohibido el pago con efectivo.

Según comunicado de la empresa enviado a todos los empleados el pasado 7 de ABRIL de 2020 decía así "Informamos que los títulos nominativos, SOCIAL, JOVEN Y SOLIDARIO, que vayan caducando durante el Estado de Alerta disfrutarán de una prórroga de su validez hasta que se puedan renovar de manera presencial en las oficinas de Atención al Cliente. Estos títulos darán error al intentar cancelarlos en las validadoras pero permitiremos viajar a sus titulares."

Por todo esto, entendemos que se está faltando a la verdad de forma irreverente, a la hora de anunciar la disminución de usuarios pues, solo tendrían que haberse molestado en buscar fórmulas y revisar in situ, la cantidad de usuarios que efectivamente validaban títulos magnéticos de viaje, y los que viajaban sin validar títulos amparados en esas medidas adoptadas, claro está, que resultaba mas beneficioso no hacer nada y seguir apoyándose de forma pública en la disminución de usuarios que beneficiaba el discurso de imponer un "ERTE necesario".

En el día de hoy, 10 de Mayo, hemos observado como la inmensa mayoría de vehículos de la flota no tienen tapados dichos huecos, como muestra, desde csif hemos realizado varias fotos de vehículos a los que no se les ha aplicado dichas medidas anunciada públicamente incluso en dicho video, concretamente el vehículo 1063 (por poner un ejemplo) y adjuntamos las imágenes realizadas la noche del día 9 y la mañana de hoy día 10.

 

Desde esta sección sindical podemos observar que no se están llevando a cabo los acuerdos firmados, que la información lanzada en el video institucional falta a la verdad, daña la imagen de la empresa y por ende, a la marca Tussam sin que a nadie se le pida responsabilidades.

Por lo expuesto, amparados en el artículo 10 de la LOLS, solicitamos:

1.- Nos expliquen claramente la forma en la que han llevado a cabo el recuento de usuarios, teniendo en cuenta que tampoco se admitía el pago en efectivo.

2.- Nos informen del número de vehículos de la flota y sus números, a los que se les ha realizado a día de hoy las medidas de prevención acordadas.

3.- Rectifiquen o eliminen el video lanzado de forma pública por dañar la imagen de la empresa anunciando medidas no adoptadas al día de su publicación.

4.- Nos informen del número de empleados puestos en comunicación con el servicio médico de la empresa solicitando medidas preventivas contra el COVID19

5.- Nos informen de las medidas previstas desde el servicio médico de tussam para realizar controles del COVID19 a todos los empleados tal y como solicitamos por escrito el pasado día 23 de Abril.

Ejecutiva CSIF TUSSAM

csif.tussam@gmail.com

Móvil 690214294

BASADO EN HECHOS REALES

A día de hoy, siguen dirigiendo organizaciones sindicales, desde hace veinticinco años, los mismos actores de esto que vamos a relatar o recordar, según el caso. Nos hubiese gustado escribir lo mismo que se puede leer dentro de un sello, para los que se aburren, y les recomendamos los panfletos de quienes miran hacia otro lado, concretamente a la planta alta de tussam, cuando se consienten atropellos a toda la plantilla, pero, es que esta historia, verídica, es mucho más larga que la historia interminable, haremos un resumen y esperemos dar carpetazo al cuento dentro de pocos meses.

Verídico, sucedió en 2007, representantes sindicales consintieron que entrasen personas sin pasar unas oposiciones mientras otros se tenían que ajustar a lo que marca un concurso oposición "sin padrinos."

Que se detuviera a compañeros, injustamente como fue demostrado, durante una huelga y sindicalistas repartieron los partes de detención de la policía nacional para desacreditar y romper la unión para frenar la huelga y acciones de protesta.
Que se suicidaron dos compañeros que habían sufrido persecución laboral, se acuse a la plantilla de huelga encubierta, no haya acción sindical unificada y contundente en defensa de la plantilla.

Que tuvieran que dormir en pza. nueva compañeros que aprobaron su plaza y hubo comentarios directos de sindicalistas como "si entráis este barco se hunde" o "buscaros la vida que en tussam no vais a entrar". Evidentemente, entraron, sin el apoyo de estos individuos.

Que haya quien se aproveche de sus amiguetes para cambiar de puesto de trabajo o por otras vías, sin importarle lo más mínimo que por cosas así se perjudique a toda la plantilla.

Que se tenga que asumir un plan de viabilidad por parte de la plantilla, de una nefasta gestión, se firmen convenios a la baja y encima se justifique siempre a la empresa.

Que llegue un nuevo convenio, las propuestas no se acepten en votación, se obligue a seguir negociando, condicionen la retroactividad a que al año siguiente no faltes a trabajar ni te pongas enfermo para cobrarlo, representantes sindicales empiecen a meter miedo y lanzar mensajes del tipo que la empresa se puede hundir si no lo aceptamos y que dejarán de negociar. Convenio sin mejoras para casi nadie, donde los compañeros de oficinas y talleres no ven ningún avance para ellos. Y se vuelva a sugerir veladamente que se debe aceptar.

Que se tenga que crear un nuevo sindicato, reciba ataques desde el minuto uno, incluso de trabajadores, cuando no había más salida, o seguir protestando por los controles, o resignarse a un destino muy aciago o entrar en el sistema corrupto, lleno de manzanas podridas, para desde dentro, recuperar la ilusión y esperanza para toda la plantilla.

Que haya sindicalistas que llegan por la mañana a depósito, aparquen sus coches y con las horas sindicales de tussam se marchen a lo que quiera que se dediquen fuera de nuestra empresa en sus estructuras.

Que se ataque desde la gerencia a un sindicato, sus delegados y afiliados sin que a la mayoría de sindicalistas del comité les importe lo más mínimo, sálvese el que pueda.

Y como siempre, el colofón de su modus operandi...lanzar cortinas de humo, solicitando dinero que nos han sisado del bolsillo, pidiendo que nos lo ingresen, a lo que la empresa accederá, para fortalecer ese trabajo en equipo que realizan siempre, para justificarse, que se nos pase, lo empecemos a olvidar mientras nos ponen la zanahoria delante como a los burros y aquí paz y mañana gloria. ¿Lo vas a seguir consintiendo?

Sentimos ser reiterativos y hablar tanto del pasado, pero hay sindicalistas que siguen haciendo lo mismo desde hace veinticinco años y nos vemos obligados a recordar las cosas tantas veces como ellos nos hacen la misma jugada. Porque mientras a la plantilla, los trabajadores afectados por sus artimañas les duela la barriga de tantas patadas, seguiremos cantando las cuarenta hasta que les duela la cabeza de oirnos.

Hemos demostrado, nuevamente, que también sabemos dar soluciones y respuestas a las necesidades de todos los empleados, desde fuera del comité. No es tan difícil el sindicalismo como ellos lo venden, sobre todo, cuando no debes nada a la gerencia ni al alcalde.

NOTA DE PRENSA 4 DE MAYO 2020

Desde la sección sindical de CSIF en Tussam queremos hacer públicos los siguientes hechos: 

El pasado 10 de Abril de 2020 tramitamos vía correo electrónico a la gerencia de Tussam y al comité de empresa escrito solicitando las medidas de prevención que se iban a llevar a cabo tanto en los vehículos de la flota como en las instalaciones de la empresa antes de que llegaran las subidas de temperatura en Sevilla. A ese escrito, como a la totalidad de los que enviamos, nunca recibimos respuesta, motivo por el cual en el año 2019 denunciamos judicialmente tanto al presidente del comité de empresa, como a la gerencia con fecha de vista para Marzo de 2021.

En fecha 30 de Abril se envía desde la empresa a los empleados una circular donde se les indica que no deben usar el aire acondicionado en los vehículos de la flota. A fecha de hoy, no se ha llevado a cabo ningún tipo de acción en la revisión y limpieza de los sistemas de climatización. El ERTE impuesto en Tussam, sin que el comité de empresa haya realizado ni una sola gestión para evitarlo hasta la fecha, está sirviendo para que tanto el alcalde, que no ha impuesto ningún otro ERTE en ninguna empresa municipal, como la gerencia de Tussam, se aprovechen de la inacción del comité y de las circunstancias para hacer de su capa un sayo y saltarse a la torera una sentencia judicial que impide prestar servicio sin aire acondicionado, pues, la temperatura interior del vehículo siempre alcanza 10 grados más que en el exterior. Se están dando situaciones de fatiga por subida de temperatura entre empleados y usuarios, los cuales no se sacan a la luz o se niegan por parte de los responsables de Tussam, junto con los atrasos por aumento de usuarios.

Esta es una clara estrategia para seguir ahorrando gastos de la manera mas ruin posible, evitando horas de revisión, materiales de repuesto etc. excusándose en unas supuestas pérdidas económicas por la falta de público y la venta de billetes, recargas de abonos etc. obviando, la cantidad de abonos bonificados gratuitos que se reparten sin que nunca lleguen a las arcas de Tussam esas cantidades, aparte, de distraer la atención de lo evidente, una nefasta gestión como ya sucediera en la legislatura de Monteseirin, culpando siempre a las circunstancias y castigando a los empleados y sus familias. ¿Debemos recordarles, que Tussam es una empresa pública, sin ánimo de lucro? que se sustenta de las partidas económicas presupuestarias que se destinan anualmente a Tussam de los impuestos de todos los sevillanos y no de la venta de billetes.

El alcalde de Sevilla se subió el sueldo un 33% nada más iniciar su legislatura, parece querer cuadrar las cuentas del ayuntamiento como siempre, metiendo la mano en los bolsillos a los empleados de Tussam y aun con persecución sindical (denunciada) seguiremos "levantando la liebre".

Desde CSIF exigimos al comité de Tussam empiece a comportarse como tal, que deje de poner paños calientes a la gestión del alcalde y del gerente, que de soluciones al atropello que están sufriendo los empleados y dejen de evitar sus funciones, pues queda claramente demostrado, su inacción desde que se inició el estado de alarma. Que exijan medidas al alcalde y al gerente que garanticen tanto los derechos laborales, como prevención de riesgos y la seguridad de los empleados de Tussam.

Esta manera tibia de tratar los problemas que sufren los empleados deja mucho que desear, pues tanto empleados como usuarios, empiezan a pagar las consecuencias de esta falta de interés manifiesta por parte del comité y de la gerencia, en la previsión tanto de la subida de temperatura, como en el aumento de público con un servicio reducido a un 40% a sabiendas, de que las restricciones de viajeros que se permiten en cada autobús, con las actuales fases de desescaladas previstas por el gobierno, aumentando el número de usuarios, los cuales se deben quedar en muchas ocasiones mas tiempo en las paradas, esperando otro coche mientras el alcalde de Sevilla maquilla la realidad, con datos de porcentajes de ocupación de dudosa imparcialidad y veracidad, pues, no hay control de la ocupación ni demuestran a nadie la forma de obtener esos datos.

Es evidente, la falta de interés del alcalde y del gerente por organizar un buen servicio, como el afán desmedido por cuadrar cuentas anuales a costa de los trabajadores de Tussam justificando su denigrante gestión en el estado de alarma. Dejando una vez mas en evidencia, que era innecesario acogerse al ERTE, ilegal, como demostrarán los juzgados cuando llegue el momento oportuno, e inmoral, pues se desangran las arcas públicas en detrimento de tantas empresas privadas y autónomos necesitados de apoyo económico para superar esta crisis.

Ejecutiva CSIF TUSSAM

csif.tussam@gmail.com

Móvil 690214294

NO PONGAS EL AIRE QUE ELLOS SIGUEN TAN FRESCOS

En sevilla, a 10 de abril de 2020

DE: EJECUTIVA CSIF

PARA: DIRECTOR GERENTE

                          Nos ponemos en contacto con usted ante la proximidad de fechas en las que las temperaturas en nuestra ciudad empezaran a subir, siendo nuestro interés conocer las revisiones que se están llevando a cabo por parte de la empresa en los equipos de aire acondicionado de la flota junto con los filtros y en las instalaciones de la empresa en general, incluyendo las estancias de los conductores que existen en diferentes puntos de la ciudad. Atendiendo al estado de alarma en el que estamos inmersos entendemos que es de interés general la petición que le hacemos, pues dentro del control y prevención del virus juegan un papel muy importante el buen funcionamientos de los equipos mencionados junto con los filtros. Por lo expuesto, amparados en el art. 10 de la LOLS, SOLICITAMOS: Tenga a bien estudiar nuestra petición, nos traslade la información que le solicitamos y de las órdenes oportunas para seguir previniendo y protegiendo la salud de todos los empleados de la empresa. 

SEGUIMOS ESPERANDO RESPUESTAS Y SI NO FUESE POR "LA CALÓ" NOS QUEDARÍAMOS HELADOS ANTE EL MENSAJE ENVIADO A LOS EMPLEADOS. 

Todo un ejemplo de esfuerzo por mejorar las condiciones en las que se presta el servicio, aunque exista una sentencia judicial que impide prestar servicio en tussam sin aire acondicionado, dame pan y dime tonto. Pero no olvidéis, que os dan las gracias por colaborar, es decir, por tragar con todo, poque unidos, lo vamos a conseguir, es decir, que nos van a seguir "tangando" porque donde te la meten 300 veces caben 301. Véase la actitud del comité de empresa, "tan fiero y reivindicativo", donde nadie sabe nada. LAMENTABLE.

 

 

30 de abril de 2020

"Angel Blanco:

Os informo que: Actualmente no se puede poner en funcionamiento el aire acondicionado en los vehículos de la flota.

Esta medida se recoge en el vigente Protocolo de Actuación: “Medidas Preventivas de PRL y de Salud Pública frente al Coronavirus (Sars-Cov29), versión 5ª, en su apartado 2. Medidas que afectan a personal de Operaciones”.

Con motivo de la Crisis sanitaria generada por el Covid19, y dado el carácter temporal de la subida de las temperaturas, no se aconseja poner en funcionamiento el equipo de aire acondicionado de los autobuses para evitar la recirculación de aire en el interior de los vehículos.

Estaremos pendiente de los nuevas criterios y medidas que se vayan aprobando en materia de prevención.

Gracias por vuestro esfuerzo y por contribuir en el cuidado de la salud de todos"

Traducción: "Mientras tanto, podéis ir pasando calor y discutiendo con los usuarios, que con temperaturas altas no se propaga el virus, y "ya si eso" veremos qué hacemos, que aunque hay nuevos sistemas de inyección de ozono, mejor no revisamos aires ni filtros ni gastamos un duro de lo que nos estamos ahorrando en salarios, gasoil, gas, electricidad, agua, repuestos etc., que "pa" eso tenemos al comité de empresa que nos lo consiente tó"

 

Que tiempos aquellos en los que se daban golpes de pecho en televisión con los filtros de aire acondicionado.

SITT CGT CCOO DESESCALADA

CENTRAL SINDICAL INDEPENDIENTE Y DE FUNCIONARIOS (CSIF)

SECCIÓN  SINDICAL TUSSAM

Fase 1: "Firmar un acuerdo sin acuerdo" sin informar a los empleados, que sirve para hacer realidad por primera vez en la historia de Tussam lo impensable, empleados al paro. El alcalde y medios de comunicación se jactan en decir que el ERTE ha sido aceptado por mas del 75% de la plantilla, el comité de empresa no lo desmiente.

Fase 2: Algunas secciones sindicales de tussam, pertenecientes al comité de empresa explican las formas de acogerse al ERTE, en lugar de unirse para frenarlo,todos excepto uno, deciden no denunciar desde el minuto cero aun teniendo información de primera mano. Incluso una voz autorizada de CCOO Tussam, sale a los medios de comunicación alabando las medidas llevadas a cabo por parte del alcalde. SIENDO TUSSAM LA ÚNICA EMPRESA MUNICIPAL QUE SUFRE EL ERTE.

Fase 3: Uno de los cuatro sindicatos del comité decide denunciar, CSIF, se une a esa demanda. CSIF publica y reparte un estudio jurídico que demuestra la ilegalidad de acogerse a un ERTE por parte de Tussam. CSIF tramita denuncia ante la Inspección de Trabajo y ante la Consejería de Empleo. Empiezan a aparecer noticias en prensa de ERTES anulados en diferentes puntos de España.

CGT, SITT y CCOO entienden que no hay base jurídica para denunciar, éste último consigue frenar un ERTE en la multinacional española Inditex. Comienza la presión entre los trabajadores y CGT, tras mas de un mesde ERTE, encuentra base jurídica para denunciar, mas valetarde que nunca, aunque no lo ha demostrado publicando los documentos firmados y sellados que lo confirmen, pero no pasa nada, nosotros no necesitamos tanto.

Fase 4: CCOO TUSSAM y SITT TUSSAM siguen sin denunciar el ERTE o sin demostrar que lo han hecho, haciendo pública la denuncia y empiezan a lanzar notas deprensa, muy similares, en días consecutivos, como si lo tuviesen organizado, solicitando prácticamente lo mismo, incluyendo medidas del gobierno, haciéndolas propias, sin que propongan nada que mejore la situación actual entre los trabajadores. Los comunicados, parecen estar dictados por la gerencia, como si fuesen voceros del desaparecido gerente. Los comunicados siguen insistiendo en ese falso 75% de empleados acogidos voluntariamente al ERTE y nunca se hacen en nombre del Comité de empresa, sino de forma individual, salvo como en el caso del SITT que utiliza su posición al ostentar la presidencia del comité para dar publicidad a su sindicato en los medios de comunicación, según les interesa, en lugar de usarlo como fuerza total de los empleados, y menos mal porque las propuestas, huelen a segunda planta de Tussam. Esta praxis, evidencia que el comité está desunido, desnortado, infrautilizado y manejado para el beneficio, de los de siempre, sus mandos superiores políticos y los de la gerencia, en lugar de ser la herramienta fuerte que defienda al trabajador, porque cuando se presenta un atropello como éste, hay que movilizarse en defensa del trabajador, porque suceda lo que suceda, todos se sentirán representados en lugar de abandonados. El sindicalismo no lo vamos a descubrir desde CSIF, lo que estamos haciendo es más surrealista e increíble, tener que recordar para que se creó el movimiento sindical, porque sin lucha, jamás hubo victoria y a día de hoy seguiríamos sin derecho a vacaciones o sin descanso semanal, esos derechos nacieron de la lucha, no de la sumisión. RESPETO y memoria, por favor.

Fase 5: ¡PREMIO! Preparaos que el terreno está abonado y sois demasiados los que os estáis creyendo todas las mentiras, para que no os levantéis y cuando os queráis dar cuenta, ya sea demasiado tarde.

DENUNCIA AL PRESIDENTE DEL COMITÉ Y AL GERENTE DE TUSSAM

Desde la sección sindical de CSIF en TUSSAM venimos sufriendo una persecución laboral entre nuestros afiliados y delegados sindicales desde que iniciamos nuestra andadura en el año 2018.

Estos hechos se iniciaron justo un día después de interponer una demanda judicial ante la fiscalía de Sevilla por las irregularidades cometidas en el proceso de selección mediante el concurso oposición a conductores de TUSSAM. 

Justo al día siguiente uno de nuestros delegados fue llamado para personarse en TUSSAM por tener reclamaciones todas las semanas por parte de diferentes usuarios desde primero de año, que debían ser mas de veinticinco. Una vez allí sólo existían nueve reclamaciones, sin identificar y al parecer realizadas por vía telefónica. Desde CSIF provincial se traslada un escrito a TUSSAM (sin respuesta a fecha de hoy) donde se le comunica a la gerencia que cesen estas prácticas de acoso a un delegado sindical por lo que se podría denunciar por atentar contra derechos fundamentales de la ley de libertad sindical. 

Durante los meses siguientes son varios los afiliados que son sancionados, incluyendo a un antiguo delegado que por motivos familiares dejó el cargo. En mayo de 2019 se abre un nuevo expediente disciplinario contra el mismo delegado sindical donde por un error, el martes de feria, otro empleado realiza el servicio de nuestro delegado llevándose el vehículo que tenía asignado, quedando el autobús del otro trabajador parado en zona Prado de San Sebastián sin que nadie se percatara del hecho.

En dicho expediente, únicamente se sanciona a nuestro delegado, obviando que desde el centro de control nadie observó que había un autobús parado durante varias horas. Siendo testigo de lo sucedido otro conductor. Por ésta reiteración, desde CSIF provincial se tramitó a finales del año 2019 una denuncia contra TUSSAM por acoso a un delegado sindical y por negación de una estancia, tablones de información etc. dentro de las oficinas a esta sección sindical para realizar las labores propias del sindicato como recoge la L.O.L.S. con fecha prevista para Marzo de 2021.

En dicha denuncia incluimos al comité de empresa de tussam ante la continua negación a contestar a nuestros escritos y por el continuo ninguneo al que nos someten desde nuestra nueva andadura dentro de dicha empresa pública. Solicitamos una sanción de entre 6000 a 10000 euros por persecución y por vulneración de derechos fundamentales, de su patrimonio personal, al presidente del comité y al gerente de Tussam. 

Desde CSIF, seguiremos trabajando sin miedo a nada ni a nadie en la defensa de todos los derechos de los trabajadores de tussam, pese a quien le pese. Libres de deudas y dando la cara sin escondernos.

Feliz 1 de Mayo

Tus derechos de hoy, fueron conseguidos con sacrificios de otros trabajadores en el pasado. Que no caiga en saco roto. Feliz 1 de Mayo.